wz

Cezmín Cezmín
 
 
 

.

Na ceste domov

Werner sa pozrel na tachometer,než spomalil, mal 78 km/h cez
dedinu. Tretí raz, čo ho tento rok chytili... Policajt, ktorý ho zastavil,
vystúpil z auta a s blokom v ruke kráčal k nemu. Je to Christian alebo nie? Uniforma ho trocha zmenila, ale bol to Christian z kostola! Werner sa vtlačil hlbšie do svojho sedadla. Horšie ako pokuta bolo, že policajt je jeho známy z kostolného spevokolu. Nervózne sa naňho usmial:

- "Ahoj Christian. To je sranda, že sa zasa vidíme!"

- "Ahoj Werner" odzdravil policajt ale neusmial sa.
- "Chytil si ma... vieš, ponáhľal som sa domov, za ženou a deťmi. V posledné dni som odchádzal vždy veľmi neskoro z kancelárie a už som bol teraz myšlienkami na zajtrajšom rodinom výlete. Koľko si mi nameral?"
- "Sedemdesiatpäť."
- "Ale Christian, ako som ťa uvidel, pozrel som na tachometer! Nemal som viac ako 65 km/h !" snažil sa vec zmierniť.
Christian mlčal, len usilovne písal niečo do bloku. Prečo nechce vidieť vodičák a ostatné papiere tak, ako vždy? Werner nedočkavo povedal:
- "No, je to na tvojom rozhodnutí. Určite som porušil dopravné predpisy,
ale nedalo by sa teraz jedno očko privrieť ..?"
Christian dopísal, potom vytrhol papier z bloku a rezolútne mu ho podal.

- "Ďakujem." Werner nedokázal skryť vo svojom hlase sklamanie. Bez jedného slova sa vrátil Christian späť k svojmu hliadkovému autu. Werner ho pozoroval v spätnom zrkadle. Potom otvoril zložený papier. Koľko ho bude ten špás tentoraz stáť?
"He, to je vtip?" Nebol to žiadny pokutový blok! Werner začal čítať:

"Milý Werner!

Mal som malú dcéru. Keď mala päť, zomrela pri dopravenej nehode. Jednoducho povedané, ten chlap bol moc rýchly. Dostal pokutu, mal súd a potom tri mesiace v lochu a potom bol chlapík znovu voľný. Voľný, aby mohol objať svoje obidve dcéry. Ja som mal len jednu, a budem ju môcť znovu objať až v nebi. Tisíckrát som sa pokúšal tomu mužovi odpustiť. Možnože som to dokázal, ale na ňu musím myslieť stále. Aj teraz. Werner, dávaj prosím Ťa na ceste pozor. Môj syn je to jediné čo mi ešte zostalo.
Zdravím ťa, Christian."

Kým dočítal, hliadkové auto odišlo. Werner pokračoval domov a v duchu prosil Christiana o prepáčenie. Doma objal svoju ženu a dcéru pevnejším stiskom než obvykle.

 

Život je veľmi cenný. Zaobchádzaj s ním svedomite a opatrne.
Nabádaj k tomu aj svojich priateľov.
Jazdi opatrne a s pochopením pre ostatných. Nikdy nezabudni, že auto sa dá kúpiť vždy, ale ľudský život nie .........

Prajem pekný zvyšok dnešného dňa, celého pracovného týždňa, šťastnú cestu za všetkými "povinnosťami", ale predovšetkým vždy radostný návrat k svojim najdrahším.

Nový cestný zákon je schválený
http://www.panorama.sk/xml/sprava.asp?id=26265&lang=sk&sv=2

Základné pravidlá cestnej premávky

Rýchlostné obmedzenia
4-prúdová diaľnica: 130 km/hod (70 míľ/hod)
ostatné cesty: 90 km/hod (55 miľ/hod)
v sídlach: 60 km/hod (32 míľ/hod)
Pokuty za prekročenie rýchlosti: do 2000 Sk (platí sa na mieste)
Bezpečnostné pásy: Povinné
Limit alkoholu v krvi pri vedení auta: 0,0
Deti do 12 rokov nesmú sedieť na prednom sedadle.
Používanie mobilných telefónov je povolené iba v prípade, že používate handsfree set.
Na prechode pre chodcov má vždy prednosť chodec.
Ďalšie informácie:
Pravidlá cestnej premávky - Multimediálny kurz (CD-ROM)

Diaľničné poplatky

Všetky vozidlá musia mať na diaľnici diaľničnú nálepku.(Pozrite si spoplatnené úseky na našej mape v dolnej časti stránky).
Diaľničnú nálepku si môžete kúpiť na hraničných priechodoch, čerpacích staniciach, na pošte.
Cenník (2008):
Ročná nálepka:
1100,- Sk - motorové vozidlá do 3,5 tony, vrátane vlečného vozidla
13500 Sk - od 3,5 tony do 12 ton, vrátane vlečného vozidla
28000 Sk - vyše 12 ton, vrátane vlečného vozidla
Mesačná:
300 Sk - motorové vozidlá do 3,5 tony, vrátane vlečného vozidla
2600 Sk - od 3,5 tony do 12 ton, vrátane vlečného vozidla
3000 Sk - vyše 12 ton, vrátane vlečného vozidla
Týždenná:
150 Sk - motorové vozidlá do 3,5 ton, vrátane vlečného vozidla
1100 Sk - od 3,5 ton do 12 ton, vrátane vlečeného vozidla
1200 Sk - vyše 12 ton, vrátane vlečného vozidla
Jednodňová:
Motorové vozidlá od 3,5 tony do 12 ton, vrátane vlečného vozidla - 260 Sk.
Motorové vozidlá nad 12 ton, vrátane vlečného vozidla - 300 Sk
Jednoduchá mapa diaľnic na Slovensku - spoplatnené cesty sú označené červenou (diaľnice a platené úseky ciest) alebo zelenou farbou (cesty 1. triedy).
Mapa s informáciami o zjazdnosti ciest na Slovensku. Službu poskytuje Slovenská správa ciest.
Dopravná polícia vás môže pokutovať pri prekročení rýchlosti pokutou až do 2000,- Sk, ktorú musíte zaplatiť na mieste zadržania. Ak prekročíte rýchlosť o 30 km, môže vám polícia odobrať vodičský preukaz... Polícia meria rýchlosti obvykle radarmi, ktoré často bývajú umiestnené niekoľko metrov za značkou upozorňujúcou na koniec mesta. Niekedy meria rýchlosť auto idúce za vami.
Od roku 1997 používa polícia automatické foto-radarové jednotky, ktoré jej poskytnú obrázky auta, ktoré prekročilo povolenú rýchlosť.
V mestách doporučujeme parkovať na parkoviskách, najmä v noci. Nenechávajte si v aute nijaké cennosti alebo tašky. Je užitočné zabezpečiť si auto alarmom, imobilizérom alebo inými bezpečnostnými zariadeniami. Neoplatí sa mať nepoistené auto, počet krádeží, najmä v Bratislave, je veľmi vysoký.
Ak parkujete na nepovolenom mieste, vaše auto môže byť odtiahnuté alebo na ňom nájdete tzv. papuču. Za jej odtstránenie zaplatíte polícii minimálne 100,-Sk.
V mestách ako Bratislava sa v celom centre používajú parkovacie karty. Jedna karta stojí 10,-Sk a je platná hodinu. Karty platia v centre od pondelka do piatka od 7,00 hod do 16,00 hod.
Karty možno kúpiť v novinových stánkoch, v hoteli alebo od pouličných predavačov. Ak potrebujete parkovať viac ako jednu hodinu, použite viac kárt. Kartu nezabudnite vyplniť a umiestniť na viditeľnom mieste.
V prípade nehody alebo núdze volajte na telefónne číslo 158. Toto číslo polície je platné na celom území Slovenska a z ktoréhokoľvek telefónneho automatu naň môžete volať bezplatne.
Čerpacie stanice
Čerpacie stanice sú samoobslužné.
Priemerná cena benzínu (december 2008): 95 bezolovnatý (Natural, N) - 30,00,-Sk / liter (okolo 1,-EUR)

V prípade núdze

Ak máte ťažkosti s autom, môžete volať na núdzové čísla Národného automotoklubu Slovenska (NAMK) - 18 123 alebo 18 154.
Bývalé hraničné priechody a hraničné priechody s Ukrajinou
Dňa 21. decembra 2007 sa Slovensko spolu s Estónskom, Českou republikou, Litvou, Maďarskom, Lotyšskom, Maltou, Poľskom a Slovinskom stali členmi schengenského priestoru. Kontroly na vnútorných pozemných a námorných hraniciach medzi týmito štátmi a pôvodnými 15 členskými štátmi Európskej únie boli zrušené. Kontroly na vonkajších hraniciach zostali nezmenené, Slovensko má jedinú vonkajšiu hranicu - s Ukrajinou.
Aj keď v rámci schengenskej zóny možno prechádzať z krajiny do inej krajiny kdekoľvek na súši, či po vode, bývalé hraničné priechody ostávajú významnými dopravnými tepnami.

Do Rakúska
Železničné
Devínska Nová Ves – Marchegg: Staršie, ale stále používané spojenie medzi Bratislavou-Hlavnou stanicou a Wien-Südbanhof.
Bratislava-Petržalka – Kittsee: Novšia a rušná južná linka.
Cestné
Moravský Svätý Ján - Hohenau
Záhorská Ves – Angern: Kompou cez rieku Moravu, od 6,00 h do 22,00 h Kompa nepremáva v prípade vysokej vody.
Bratislava – Berg: Najvyťaženejší hraničný priechod medzi Slovenskom a Rakúskom, najbližší k centru Bratislavy.
Bratislava-Jarovce – Kittsee: Od bývalého priechodu vedie od novembra 2007 diaľnica A6 spájajúca Bratislavu s Viedňou.

Do Maďarska
Železničné
Bratislava-Rusovce – Rajka: Železničné spojenie medzi Bratislavou a Budapešťou, severozápadný ťah.
Komárno – Komárom
Štúrovo – Szob
Fiľakovo – Somoskőújfalu
Lenartovce –Bánréve
Čaňa – Hidasnémeti: Železničné spojenie medzi východným Slovenskom a BUdapešťou, severovýchodný ťah.
Slovenské Nové Mesto – Sátoraljaújhely
Cestné
Bratislava-Rusovce – Rajka: Významný turistický priechod na trase Nemecko - Česká republika - balkánske štáty.
Medveďov – Vámosszabadi: Na trase z juhozápadného Slovenska do mesta Győr cez most ponad Dunaj, po ceste číslo 63 (E575).
Komárno – Komárom: Spojenie medzi juhozápadným Slovenskom a Budapešťou, prrechádza cez dunajský most. Z Bratislavy a Nových Zámkov po ceste číslo 63 alebo 64.
Štúrovo – Esztergom: Spojenie medzi podunajskými regiónmi cez rekonštruovaný Most Márie Valérie. Po ceste číslo 63 alebo 76 z Komárna alebo Želiezoviec.
Šahy – Parassapuszta: Rušné spojenie medzi stredným Slovenskom a Budapešťou. Po ceste číslo 66 (E 77) zo Zvolena alebo po ceste číslo 75 z Levíc.
Slovenské Ďarmoty – Balassagyarmat
Šiatorská Bukovinka – Somoskőújfalu: Spojenie medzi Lučencom a Salgótarjánom, prístup z Lučenca po ceste číslo 71.
Kráľ – Bánréve: Spojenie medzi regiónom Gemer v juhovýchodnej časti Slovenska a Miškolcom. Po ceste číslo 71 z Tornale.
Milhosť – Tornyosnémeti: Priame spojenie medzi Košicami a Miškolcom po ceste číslo 68 (E71).
Slovenské Nové Mesto – Sátoraljaújhely: Najvýchodnejší medzinárodný cestný priechod medzi Slovenskom a Maďarskom.

Do Poľska
Železničné
Skalité-Serafínov – Zwardoń: Na trase medzi Bratislavou a Krakovom.
Plaveč – Muszyna: Priechod, ktorý slúži na trase Krakov - Košice - Budapešť.
Medzilaborce – Lupków: Najvýchodnejšia železničná linka medzi Slovenskom a Poľskom.
Cestné
Skalité – Zwardoń-Myto: Zo severozápadného Slovenska do Krakova.
Trstená – Chyżne: Rušný priechod na severojužnom európskom ťahu z POľska na Balkán, prístup z Dolného Kubína po ceste číslo 59 (E77).
Suchá Hora – Chochołów: Spojenie medzi Oravou a poľským regiónom Podhale. Prístup z Trstenej po prípojke na cestu číslo 59 (E77).
Lysá nad Dunajcom – Niedzica: Prístup po ceste zo Starej Ľubovňe and Kežmarku po ceste nižšej kategórie.
Mníšek nad Popradom – Piwniczna: Na trase zo severovýchodného Slovenska do Krakova, prístup zo Starej Ľubovne po ceste číslo 68.
Becherov – Konieczna: Miestny priechod. Prístup z Bardejova z prípojky na cestu číslo 77.
Vyšný Komárnik – Barwinek: Rušný priechod v Duklianskom priesmyku medzi severovýchodným Slovenskom a juhovýchodným Poľskom. Prístup zo Svidníka po ceste číslo 73 (E371).
Palota - Radoszyce: Prístup z Medzilaboriec po ceste nižšej kategórie.

Do Českej republiky
Železničné
Kúty – Lanžhot: Dopravný železničný uzol na hlavnej železničnej linke Praha – Brno – Bratislava.
Holíč nad Moravou – Hodonín: Miestne železničné spojenie.
Skalica na Slovensku – Sudoměřice nad Moravou: Miestne železničné spojenie.
Vrbovce – Velká nad Veličkou: Miestne železničné spojenie.
Nemšová – Vlárský Průsmyk: Na trase Brno - Trenčín.
Lúky pod Makytou – Horní Lideč: Spojenie medzi Moravou a severozápadným Slovenskom.
Čadca – Mosty u Jablunkova: Rušný medzinárodný železničný uzol medzi ČR, Poľskom a Slovenskom.
Cestné
Brodské – Lanžhot
Kúty – Břeclav: (Cesta D2/E65). Hlavné cestné spojenie medzi Prahou a Bratislavou.
Holíč – Hodonín: Spojenie medzi západným Slovenskoma južnou Moravou. Prístup zo Senice a Kútov po ceste číslo 51 alebo 2.
Skalica – Sudoměřice n. Moravou: Prístup z Kútov a Senice.
Vrbovce – Velká nad Veličkou: Prístup po cestách nižšej kategórie v okolí Myjavy.
Moravské Lieskové – Strání: Prístup z Nového Mesta n. Váhom po ceste číslo 54.
Drietoma – Starý Hrozenkov: Dôležité spojenie medzi Slovenskom a Moravouna ceste číslo 50 (E50).
Horné Srnie – Brumov-Bylnice: Priechod vo Vlárskom priesmyku, spájajúci severozápadné Slovensko a severovýchodnú Moravu, prístup po ceste číslo 57.
Červený Kameň – Nedašova Lhota Z Trenčína po prípojkách ciest E50/E75.
Lysá pod Makytou – Střelná: Prístup po ceste číslo 49 z Púchova.
Makov – Bílá-Bumbálka: Prístup z Bytče po ceste číslo 18 (E442), je na najkratšej trase medzi východným Nemeckom a Tatrami.
Klokočov (Turzovka) – Bílá: Spojenie medzi turistickými regiónmi Kysuce a Moravsko-Sliezskymi Beskydmi. Prístup po ceste nižšej kategórie z Čadce.

Hraničné priechody s Ukrajinou
Železničné
Čierna nad Tisou – Čop
Cestné
Vyšné Nemecké – Užhorod: Najvyťaženejší medzinárodný hraničný priechod medzi Slovenskom a Ukrajinou. Prístup po ceste číslo 50 (E50) z Michaloviec, ktorá smeruje do Užhorodu a Mukačeva.
Ubľa – Malyj Bereznyj: (Pre občanov SR a Ukrajiny).

Viac čítajte v článku Za nákupmi na Ukrajinu

Vzdialenosti do niektorých miest z Bratislavy (cestovný čas dosiahnutý pri neprerušenej jazde a pri maximálnej povolenej rýchlosti):
Amsterdam 1273 km, 12h
Atény 1886 km
Belehrad 652 km
Bern 873 km
Bonn 991 km, 9h30m
Budapešť 200 km, 2h30m
Bukurešť 1138 km
Helsinki 1724 km
Kyjev 1288 km
Lisabon 3039 km
Londýn 1602 km, 17h
Luxemburg 1060 km
Madrid 2507 km
Moskva 2104 km
Oslo 1705 km
Paríž 1359 km, 13h
Praha 321 km, 4h30m
Rím 1314 km
Sofia 1029 km
Štokholm 1735 km
St. Petrohrad 2829 km
Varšava 616 km
Viedeň 65 km, 42 min

 

ODKAZY

na moje www stránky
Básnik Michal:
http://michalkrpelan.wz.cz
Básne:
http://michal-krpelan.wz.cz 
Cezmín:
http://cezmin.czweb.org 
Bylinky:
http://bylinky.czweb.org 
Odchod do večnosti:
http://cemetery.zaridi.to 
Obec Horné Chlebany:
http://www.sweb.cz/hornechlebany  ;
Múdra ako rádio:
http://www.mudraakoradio.land.ru/  ;
Milujem pani P...:
http://milujempanip.wz.cz/ ;
Vianoce :
http://vianocesk.wz.cz/  ;
Svadba:
http://svadbask.unas.cz/ ;
Pani Príroda :
http://www.agika.szm.com/  ;
Milovaná príroda :
http://www.cezmina.szm.com/  ;
CB rádioamatérske hobby :
http://cbrsk.euweb.cz/  ;
Múdra ako rádio:
http://www.mudraakoradio.euweb.cz/  ;
CB rádioamatérske hobby :
http://www.sweb.cz/agnesa  ;
Svadba Chlebany:
http://www.svadbask.unas.cz/  ;
  ;
Veľká noc:
http://eufrosyne.szm.com/  ;
Jánska noc :
http://cbjanskanoc.ic.cz/  ;
Príroda :
http://eufrosyne.wz.cz/  ;
Vianoce :
http://vianocesk.szm.com/  ;
Veľká noc :
http://velkanoc.czweb.org/  ;

Stránky, ktoré som urobila iným

Kresťanský CB spolok: http://rannisedmicka.wz.cz

Olympionik: http://olympionikholub.wz.sk

Buldog: http://ruda-etuda.czweb.org

[ Späť | Obnoviť | Dopredu ]

Designwebmaster:  Anežka Vražbová Horné Chlebany Slovensko Kontakt: cezmin@azet.sk  ;  Web:  http://cezmin.wz.cz